I veicoli e i tir Euro 5/6 rischiano seriamente lo stop. A minacciarne la circolazione è la carenza di AdBlue, additivo necessario per il funzionamento dei motori Diesel di ultima generazione.
Il prezzo raddoppiato dell’AdBlue Il fermo nella produzione di AdBlue è il risultato di una reazione a catena di scala globale, innescata dall’aumento del costo delle materie prime, in particolare del metano. Con il costo di fabbricazione divenuto più elevato del costo di vendita, anche le aziende produttrici di AdBlue sono in sofferenza. La ferrarese Yara Italia, responsabile del 60% della produzione in Italia, ha annunciato uno stop di quattro/sei settimane, notizia che ha già fatto raddoppiare il prezzo dell’AdBlue, da 25 a 50 centesimi il litro.